توضیحات
مقاله کلیات موتور آسنکرون سه فاز
هستۀ استاتور به صورت ورقه ورقه ( لايه لايه ) از جنس فولاد مرغوب ساخته مي شوند و علت مورق بودن استاتور جلوگيري از جريان فوکو و تلفات ناشي از آن مي باشد .
سطح داخلي استاتور حاوي شيارهاي متعددي جهت سيم پيچ هاي سه فاز است .
هر کلاف در دو شيار مي نشيند و طول استوانه ها مقداري بيشتر از طول کلاف ها خواهند بود . سيم بندي استاتور به صورت مثلث و يا ستاره قابل تنظيم می باشد .
سر فصل ها :
استاتور رتور حلقه هاي لغزان جاروبک ها
ياتاقان و بدنه موتور ساکن مکانيزم توليد گشتاور در موتور القايي
موتور گردان موتور در شرايط ماندگار موتور فقس سنجابي
انواع روشهاي راه اندازي معمولي در شرايط نامي داریم
روش راه انداي مستقيم روش راه اندازي توسط افزايش مقاومت رتور
درايور راه انداي کرامي رتورهايي با ميله هاي عميق
موتورهاي قفس سنجابي دوبل انتخاب ولتاژ موتور
روش کلاج گريز از مرکز پيک جريان حين راه اندازي
ديناميک راه اندازي موتور با بار خالص
گرم شدن رتور مدهاي كنترل كنترل راه اندازي
كنترل شتاب راه اندازي كنترل كمپرسورها
كنترل نوارهاي نقاله معرفي تريستور
مدار فرمان مدار آتش كننده مدار تقويت كننده
نوسانساز موج دندانه اره اي كنترل زاويه آتش مقايسه كننده
مدارات اينورتر ركتيفايرها نتیجه
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.